Poduzeće Vijčane pumpe d.o.o. se od svog osnutka bavi izradom vijčano – ekscentričnih pumpi ( mono pumpi ) za transport gustih i abrazivnih medija u raznim industrijskim granama ( građevinarstvu, prehrambenoj industriji, kemijskoj industriji, itd. ). Počeci poslovanja datiraju od 1984. g. osnutkom obrta za proizvodnju djelova za vijčano ekscentrične pumpe. Povećanjem obima poslovanja 1995. g. dotadašnji obrt se registrirao u poduzeće čije se poslovanje kontinuirano razvija do današnjih dana.
Bavimo se proizvodnjom, spajanjem i popravcima krutih i gibljivih cijevi i cijevi na širokom području HIDRAULIKE (popravak cijeva miniwasha, građevinskih strojeva, kamiona, dizalica, viličara te pogotovo automobila - servo volana, auto klime, rashladne tekučine, vrućeg ulja, kuplunga, podmazivanja turbine, kočnica). U ponudi imamo sve vrste priključaka, spojnica i redukcija.
Gumena cijevi od sintetske (Gč) gume s čeličnim opletom ili ojačane tekstilnim opletom (1TE, 2TE) za niski tlak sa priključcima - za gorivo, ulje, zemni plin, zrak i vodu.
Gumena cijevi najviše kvalitete i otpornosti od sintetske gume ojačana s 1, 2 ili 4 čelična opleta (1SN, 2SN, 4SH, 4SP) za radni tlak do 850 bara sa priključcima - za hidraulično ulje, motorno ulje, vodu i zrak.
Cijevi od glatkog ili rebrastog teflona s inox vanjskim opletom za visoke temperature do 300 °C i otporne na kemijski agresivna djelovanja - za vrući zrak, gorivo, ulje, rashladne sisteme, kočnice.
Gibljive rebraste cijevi od nehrđajućeg čelika s 1 ili 2 inox opleta radnog tlaka do 400 bara i temperaturne otpornosti do 700 °C - za plinove, prehrambenu industriju, ulje, gorivo i kemijsku industriju.
Cijevi servo volana, auto klime, kočnica, antifriza, vrućeg ulja, tubine...
Naša je tvrtka 2005.godine kupnjom pogona i tehnološke opreme za postupke galvanizacije započela sa vršenjem usluga nanošenja metalnih prevlaka na predmete te danas predstavljamo jednu od vodećih tvrtki u Republici Hrvatskoj na tom području.
Galvanizacija (galvanotehnika) je skup elektrokemijskih postupaka za nanošenje metalnih slojeva na površinu nekog predmeta. Predmet spojen s negativnim polom izvora istosmjerne struje ( katoda ) uranja se u kupku koja sadrži otopinu soli ( elektrolit ) one kovine kojom se se predmet želi obložiti.
Usluga ručnog-elektrolučnog zavarivanja obloženom elektrodom (električna struja se koristi da pokrene električni luk, između osnovnog materijala i potrošnih elektroda, čija obloga stvara zaštitu zavara od oksidacije i zagađivanja stvaranjem ugljikovog dioksida (CO2). Elektroda služi i kao dodatni materijal za stvaranje zavara. Taj postupak je uglavnom ograničen na čelične proizvode).
Usluga zavarivanja aluminija, bakra i ostalih obojenih metala (elektrolučno zavarivanje taljivom žicom koja je ujedno i dodatni materijal koji je obično istorodan s osnovnim materijalom koji se zavaruje u zaštiti inertnim plinom ili mješavinom plinova)
Ručni postupak zavarivanja u neutralnom zaštitnom plinu ili neutralnoj smjesi plinova, koji koristi netaljivu volframovu elektrodu i posebno dodatni materijal. Iako se može koristiti za skoro sve vrste materijala, najčešće se koristi za zavarivanje nehrđajućih čelika i lakih metala (aluminijeve legure, titanijeve legure) te je posebno pogodan za zavarivanje tankih limova do 6mm debljine.
Zagrijani zrak na određenu temperaturu dovodimo preko mlaznice zavarivačkog pištolja na mjesto gdje želimo dva komada zavariti. Kao dodatni materijal nam služi "šipka" obično istog sastava kao i osnovni materijal. Dovedenu toplinu usmjeravamo dijelom na osnovni, a dijelom na dodatni materijal, te oni pod djelovanjem topline prelaze u termoplastično (tjestasto) stanje, gdje je moguća difuzija, te se uz pomoć pritiska ostvaruje spajanje).
U sklopu zavarivanja termoplasta specijalizirali smo se za popravak i zavarivanje oštećenih plastičnih dijelova na automobilima (branika, spojlera, odbojnika, retrovizora, posuda za tekućine, kućišta, rezervoara, itd.)
Kod nas možete dobiti kompletnu uslugu sanacije napuknutog, deformiranog i oštećenog plastičnog dijela koja uključuje:
Kao i svaki drugi sistem u automobilu, i klima uređaj traži redovno održavanje. Klima uređaj jedan je od onih elemenata auta koji gotovo da i ne doživljavamo sve dok ne otkaže poslušnost. Da se to ne bi dogodilo, posebno ne usred ljeta, potrebno ga je redovito servisirati (preporuka je svake dvije do tri godine). Razni su problemi koji mogu dovesti da klima sustav u autu slabo ili uopće ne radi, ali u najvećem broju slučajeva uzrok je nedostatak ili manjak rashladnog plina i ulja u sistemu.
Savijanje je postupak obrade metala bez skidanja čestica kod kojeg se ravna cijev savija za određeni kut.
Svojim strankama smo u mogućnosti ponuditi precizno savijanje šipki i cijevi raznih profila i dimenzija prema nacrtu ili uzorku te ugradnja priključaka i spojnica na iste.
Naša se tvrtka od samog osnutka 1984. godine bavi izradom rezervnih dijelova ( rotora, statora, gumenih mandžeta za kardane te po potrebi i ostalih dijelova pumpi ) za sve u svijetu poznate proizvođače mono pumpi. Ujedno smo i vlasnici tvrtke “ Jedinstvo-pumpe “ d.o.o. koja se bavi proizvodnjom, servisiranjem i montažom kompletnih mono- pumpi.